Transfert gratuit à l’hôtel et à l’aéroport, et événements à bord de Princess Lala

La première chose qui se passe sur Princess Lala, c’est une voiture devant votre porte, et elle ne coûte rien de plus. En open trip, nous venons vous chercher à votre hôtel de Labuan Bajo ou à l’aéroport entre 10 h 30 et 11 h 55 le matin du départ, et votre guide confirme l’heure exacte la veille au soir. En charter privé, il n’y a pas de créneau fixe : nous venons à l’heure convenue avec vous, si bien qu’une famille au petit-déjeuner lent et un groupe qui descend d’un vol matinal peuvent chacun avoir la matinée qu’il leur faut.

Emportez un sac souple plutôt qu’une valise rigide. Une cabine s’organise autour d’un lit double et laisse peu de sol au-delà, et un sac souple se range plus facilement qu’une coque dure.

La voiture vous mène au port, l’équipage vous accueille à bord, puis viennent les clés de cabine, un court briefing de sécurité et le premier déjeuner à la longue table. Le même service vous ramène. La croisière de trois jours accoste entre 10 h et 11 h le troisième jour et le transfert vous conduit à l’aéroport ou à votre hôtel ; l’open trip de deux jours accoste le soir, entre 19 h et 20 h 30, et le transfert vous conduit à votre hôtel. Posez-vous à Labuan Bajo un jour avant votre départ, pour qu’un vol retardé ne puisse pas vous coûter le bateau.

La prise en charge standard est une voiture ou un minibus partagé avec le reste de votre groupe, et pour la plupart des couples et des familles, cela suffit. Si vous êtes dix avec des bagages, ou trois générations qui préfèrent arriver ensemble dans un seul véhicule, demandez une montée en gamme. Un Toyota HiAce accueille jusqu’à 12 personnes, et un autocar plus grand est disponible sur demande.

Cette option se chiffre en dehors du tarif, par écrit, avant que vous n’acceptiez quoi que ce soit, et elle n’est jamais ajoutée discrètement à votre réservation. Pour la chiffrer, il nous faut quatre choses : combien vous êtes, combien de bagages, si vous partez d’un hôtel ou de l’aéroport, et l’heure. La réponse arrive en quelques heures.

Pour un charter privé complet jusqu’à 18 voyageurs, un seul véhicule plus grand, à l’heure choisie, garde tout le monde ensemble, et mieux vaut le demander à la réservation. Nous écrivons le véhicule dans le même message que le bateau.

Tout ce qui suit est une demande, pas un forfait. Rien ne figure sur une liste de prix, car le coût dépend du nombre de voyageurs, de l’île et de la saison : nous chiffrons chaque demande en quelques heures, par écrit.

Une réunion, une sortie d’entreprise et un rassemblement de famille relèvent d’un charter privé, parce que le bateau doit être à vous pour la journée. Un dîner d’anniversaire ou une cabine décorée peuvent aussi se demander en open trip. Le karaoké et la sonorisation font partie du tarif du charter.

Une réunion ici se tient autour d’une table avec vue, pas dans une salle de conférence. Le Wi-Fi est le hotspot de l’équipage et coupe entre les îles.

Pour une réunion, le cadre est la longue table de la salle à manger intérieure. Des chaises courent de chaque côté, les fenêtres sur la mer sont à côté de vous, et le thé et le café se servent depuis l’autre bout, si bien que personne ne quitte la pièce pour se resservir. Quand l’ordre du jour change de rythme, la discussion passe au solarium avant, où des poufs sur gazon vert remplacent le fauteuil de salle de conseil.

Une sortie d’entreprise suit l’itinéraire normal, avec le bateau pour vous seuls, jusqu’à 18 voyageurs, et l’équipage qui veille sur la journée : la marche aux dragons avec un ranger du parc à Komodo, une baignade à Pink Beach, le déjeuner à la table de l’arrière au bord de l’eau, le karaoké une fois que tout le monde est de retour à bord.

Un rassemblement de famille est le plus facile des trois, car en charter privé chaque cabine est un lit double avec un lit simple à côté, ce qui fait le calcul pour vous. Chaque cabine accueille un troisième voyageur : parents et enfant partagent une porte, les grands-parents prennent les transats en toile du pont latéral à l’ombre, et tout le monde s’assoit au même dîner à la longue table.

Les dîners sur l’île et les dîners de fruits de mer sont les demandes que nous entendons le plus. Pour un dîner sur l’île, la table descend à terre sur une plage que le capitaine juge bonne ce jour-là et que la météo permet, et l’annexe vous y dépose. La version privée est dressée pour votre groupe seul, ce qui explique qu’elle relève d’un charter. Un dîner de fruits de mer reste à bord, à la table de l’arrière, et le poisson grillé et les crevettes que nous servons lors d’un départ ordinaire sont le point de départ de ce que nous écrivons dans votre devis. Ce sont des exemples, pas un menu fixe.

Un anniversaire, une demande en mariage ou un dîner pour un régime particulier passent d’abord par la cambuse : demandez-nous avant de réserver. La décoration d’une cabine ou du pont est une demande à part, et le balcon de la cabine 6 avec son banc et le solarium avant sont deux endroits qui s’y prêtent.

Le tarif de l’open trip comprend déjà un guide local et un photographe. En charter privé, ni l’un ni l’autre n’est dans le tarif : un photographe est donc une demande, chiffrée à part, et un drone dans le parc exige un permis, raison de plus de demander tôt.