Quatre jours, trois nuits à Komodo

Il n’y a pas d’open trip de quatre jours : l’open trip dure deux ou trois jours, au départ de chaque lundi et vendredi, et si vous en voulez quatre, vous privatisez Princess Lala : le bateau, l’équipage et les deux tables sont à vous. Chaque chaise de la longue table et de la table de l’arrière est occupée par quelqu’un que vous avez amené. Trois générations d’une même famille s’y retrouvent bien, deux couples amis depuis vingt ans aussi.

Un chef embarque et cuisine pour votre groupe seul. Nos photos montrent du poisson entier grillé, des crevettes et des calamars avec du maïs, du sambal et de la banane frite au fromage, et ce qui arrive sur votre table, c’est le chef qui le choisit le jour même ; nous ne publions pas de liste fixe.

On vient vous chercher à l’aéroport ou à votre hôtel à l’heure dont nous convenons avec vous. Aucun autre voyageur n’est à bord, donc personne d’autre ne fixe l’heure. Un sac souple passe plus facilement une porte de cabine qu’une valise rigide, et chaque cabine est un lit double avec un lit simple à côté : un troisième voyageur prend le lit simple (dans la cabine 6, le couchage simple s’ajoute en charter). Dix-huit voyageurs le remplissent ; à quatre, vous avez le bateau pour vous. Les tarifs sont à la fin de cette page.

Le premier jour commence par le déjeuner à la longue table après le briefing sécurité. Puis Kelor, à environ une heure du port, avec sa montée courte et raide jusqu’à un point de vue sur la baie et une baignade depuis la plage. Manjarite vient ensuite, où vous faites du snorkeling le long du ponton avec le masque et le tuba du bord, et vos propres palmes si vous en avez. Kalong clôt la journée : les roussettes s’échappent en flot de la mangrove au coucher du soleil, vous regardez depuis le pont, et le dîner est à la longue table.

Strawberry Rock n’est pas sur l’itinéraire de quatre jours. À la place, l’itinéraire a du temps, et vous le sentirez le deuxième jour.

Le deuxième jour s’ouvre sur la marche de la crête de Padar, une lampe frontale à la main et des chaussures qui accrochent, et un petit-déjeuner à bord à la descente. Puis la marche aux dragons sur Komodo avec un ranger du parc, en chaussures fermées, votre billet du parc en poche. Les dragons sont sauvages. Après le déjeuner, le bateau s’installe à Pink Beach pour un long après-midi sans hâte : une baignade, du snorkeling le long du récif près du rivage, un sable qui rosit sous la bonne lumière, et aucune raison de regarder sa montre.

Le dîner à la longue table termine la journée, et la nuit se passe à bord. Où le bateau mouille, c’est la météo et le capitaine qui en décident.

La troisième matinée appartient à Gili Lawa, une marche sur la colline avant le petit-déjeuner, en chaussures qui accrochent et de l’eau à la main. C’est une escale à part entière de l’itinéraire de quatre jours, et non un remplaçant de Padar, que vous avez déjà gravi.

Après le petit-déjeuner viennent Manta Point, une dérive en snorkeling le long du récif au gré du courant, et Taka Makassar, un banc de sable et un récif peu profond. Les deux suivent la marée, et le capitaine peut les inverser. Les raies manta sont sauvages et souvent au rendez-vous, mais jamais garanties, et le courant peut être fort à Manta Point : un gilet de sauvetage (il y en a à bord) est de bon conseil si vous n’êtes pas à l’aise dans l’eau.

Le déjeuner est servi à bord quand vous sortez de l’eau. Puis le bateau poursuit vers Siaba pour le snorkeling de l’après-midi, à 60 à 90 minutes de navigation de l’escale précédente.

Le dîner à la longue table clôt la journée. Si votre groupe compte des enfants, la traversée jusqu’à Siaba est la plus longue de la journée : le solarium avant, ses poufs et le pont latéral à l’ombre sont là pour occuper cette heure-là.

Le charter existe aussi en itinéraire de cinq jours et quatre nuits. Il n’a pas de page à lui, mais ses tarifs sont publiés et vous pouvez vous y fier pour planifier.

Le quatrième jour passe par Senator, Kanawa et Sabolon, et le cinquième par la grotte de Rangko et Seture. Nous envoyons le détail jour par jour sur demande.

Le tarif de cinq jours pour le bateau entier est de IDR 49 000 000 (≈ USD 3 006) pour quatre voyageurs au plus, IDR 55 500 000 (≈ USD 3 405) pour cinq à huit et IDR 61 000 000 (≈ USD 3 742) pour neuf à douze, et chaque voyageur au-delà de douze, jusqu’à dix-huit, ajoute IDR 3 750 000 (≈ USD 230). À quatre à bord, cela fait IDR 12 250 000 (≈ USD 752) chacun.

Alors, quand un cinquième jour a-t-il du sens ? Quand personne dans votre groupe n’a de vol à attraper et que tout l’intérêt est de prendre son temps : un petit-déjeuner tardif, une longue baignade, le même pouf sur le solarium trois après-midi de suite. Il a moins d’intérêt si le projet est de voir le plus d’escales possible, puisque l’itinéraire de quatre jours porte déjà les principales.