Croisière à Komodo sur Princess Lala, phinisi à deux tables et six cabines

Un chef embarque à chaque départ, et la journée s’organise autour de la cambuse. Vous montez à bord dès le transfert du matin : l’équipage vous remet la clé de votre cabine, un bref briefing sécurité suit, puis vient le premier déjeuner. Les repas s’enchaînent de ce déjeuner jusqu’au petit-déjeuner du troisième jour, et l’eau, le thé et le café sont à disposition toute la journée.

Il y a deux tables. La longue table occupe la salle à manger, le long des fenêtres qui donnent sur la mer, avec le coin thé et café tout au bout. L’autre est dressée en plein air à l’arrière, sous un toit de bois, la mer à portée de main. Asseyez-vous où bon vous semble.

Voilà le genre d’assiettes qui sortent de la cambuse : poisson entier grillé, crevettes et calamars avec du maïs, sambal pilé au mortier de pierre, banane frite au fromage, jus de pitaya. C’est ce que montrent nos photos : des exemples, pas la promesse d’un plat précis un jour donné. Cinq membres d’équipage veillent sur le bateau et sur la table : un capitaine, un directeur de croisière, le chef et deux matelots. Sur l’open trip, un guide local est aussi du voyage.

Chaque cabine a sa fenêtre sur la mer et la climatisation : au réveil, la première chose que vous voyez, c’est l’eau. Les cabines 1, 2 et 3 sont sur le pont supérieur, les cabines 4, 5 et 6 sur le pont principal. Les cabines 1 et 6 sont les deux cabines master, chacune avec son balcon privé : la 1 a des fenêtres sur trois côtés et un pouf sur le balcon, la 6 un lit double et un banc.

Dans les cabines 1 à 5, un lit simple est placé à côté du lit double, et c’est pour lui que tant de familles nous demandent ce bateau. Deux adultes et un enfant de neuf ans dorment dans la cabine 4, derrière la même porte ; le troisième voyageur paie le tarif lit d’appoint indiqué sur la fiche de la cabine.

Deux choses que nous préférons vous dire nous-mêmes. La cabine 3 n’a pas sa propre salle de bain : c’est pour cela qu’elle affiche le tarif le plus bas du bord, IDR 3 250 000 (≈ USD 199) par personne pour trois jours. Et la cabine 6 est vendue pour deux sur l’open trip ; une famille de trois regardera donc les cinq autres. En charter privé, on y ajoute un couchage simple.

Le premier jour démarre en douceur : Kelor pour une montée courte et raide, puis une baignade ; Manjarite pour le snorkeling depuis le ponton ; Strawberry Rock si la mer le permet ; et, à la tombée du jour, Kalong, où les roussettes quittent la mangrove pendant qu’on dresse le dîner sur la longue table. Le deuxième jour est le plus chargé. D’abord la crête de Padar, lampe frontale pour les premiers pas et petit-déjeuner à bord au retour ; puis la marche aux dragons sur Komodo derrière un ranger du parc, Pink Beach, le déjeuner, une dérive au-dessus du récif de Manta Point et le banc de sable de Taka Makassar.

Les voyageurs du tarif deux jours débarquent ce soir-là. Les autres restent pour un dîner et un petit-déjeuner de plus, et se baignent à Kanawa le dernier matin.

Certaines choses ne dépendent pas de nous. Sur l’open trip, le quota du parc tranche entre Padar et Gili Lawa, et entre Komodo et Rinca, et la plage de Namong peut prendre la place de Pink Beach. Dragons et raies manta sont des animaux sauvages : personne ne peut vous les promettre. Quant au banc de sable de Taka Makassar, il n’émerge qu’à marée basse.

L’open trip quitte Labuan Bajo chaque lundi et vendredi. Les tarifs indiqués valent pour les départs à partir du 1er janvier 2027 ; tout départ jusqu’au 31 décembre 2026 coûte IDR 100 000 (≈ USD 6) de moins par personne, quelle que soit la cabine.

Un même départ propose deux tarifs. Trois jours, ce sont deux nuits à bord et un retour à Labuan Bajo entre 10 h et 11 h le troisième jour, de IDR 3 250 000 (≈ USD 199) par personne en cabine 3 à IDR 4 750 000 (≈ USD 291) en cabine 1. Deux jours, ce sont les mêmes escales et un débarquement le soir du deuxième jour, de IDR 2 750 000 (≈ USD 169) à IDR 4 450 000 (≈ USD 273). Les deux formules comprennent les transferts, tous les repas, un guide local et un photographe ; les droits d’entrée du parc se paient à part. Les tarifs 2027 courent jusqu’au 31 juillet 2027 ; pour les départs suivants, demandez-nous le prix.

Ou bien vous prenez tout le bateau. Trois jours coûtent IDR 38 000 000 (≈ USD 2 331) de un à quatre voyageurs, IDR 41 000 000 (≈ USD 2 515) de cinq à huit et IDR 46 000 000 (≈ USD 2 822) de neuf à douze, plus IDR 2 250 000 (≈ USD 138) par voyageur au-delà de douze, jusqu’à 18. En charter privé, le guide et le photographe font l’objet d’un devis à part.

Une seule question règle la plupart des demandes : tous ceux que vous emmenez peuvent-ils s’asseoir au même dîner ? Si oui, ce bateau est fait pour vous. Il donne le meilleur de lui-même dans trois cas. Les voyages en famille, parce qu’un lit simple s’ajoute au lit double dans cinq des six cabines et que les enfants de moins de 3 ans voyagent gratuitement. La photographie, parce que le tarif de l’open trip comprend un photographe équipé d’une GoPro, d’un hybride et d’un drone, et que l’itinéraire vous mène tôt sur la crête de Padar puis devant Kalong au coucher du soleil. Les petits budgets, parce que la cabine 3 troque la salle de bain privative contre le tarif le plus bas du bord et que le tarif deux jours démarre à IDR 2 750 000 (≈ USD 169).

Il ne convient pas à tout le monde. C’est un bateau de snorkeling : un masque et un tuba par personne, pas de palmes, pas de bouteilles, pas de compresseur. Si quelqu’un dans votre groupe a besoin d’un pont de plongée, d’un ascenseur entre les ponts ou de réseau en pleine mer, un autre voyage lui conviendra mieux. Envoyez-nous vos dates et dites-nous combien vous êtes : nous répondons avec les cabines libres.