



La mesa larga
El comedor interior, donde todos los de a bordo se sientan juntos y el rincón del té y el café espera al final de la mesa.

Superior phinisi · 23 m · Labuan Bajo
Un chef en la cocina, una mesa larga bajo techo, otra en la popa y el mar a la vista desde los seis camarotes.
Por barco desde IDR 31.750.000 (≈ USD 1.948) · Por persona desde IDR 3.250.000 (≈ USD 199)
Pregunte qué camarotes están libres Precio del barco en exclusiva
Actualizado el 11 octubre 2026
Princess Lala es un phinisi de madera que recorre Komodo desde Labuan Bajo, con chef a bordo, dos mesas y seis camarotes con vista al mar; en chárter admite hasta 18 pasajeros. El open trip (salida compartida por camarote) sale todos los lunes y viernes, desde IDR 2.750.000 (≈ USD 169) por persona en dos días y desde IDR 3.250.000 (≈ USD 199) en tres. Un chárter privado, con el barco en exclusiva, parte de IDR 31.750.000 (≈ USD 1.948).
En cada viaje navega con nosotros un chef, y el día gira en torno a la cocina. Sube a bordo en cuanto le recogemos por la mañana: la tripulación le entrega la llave del camarote, hay una breve charla de seguridad y enseguida llega el primer almuerzo. Las comidas van desde ese almuerzo hasta el desayuno del tercer día, y el agua, el té y el café están servidos todo el día.
Hay dos mesas. La larga recorre el comedor interior, junto a los ventanales que dan al mar, y al fondo tiene el rincón del té y el café. La otra está al aire libre, a popa, bajo un techo de madera, con el agua al alcance de la mano. Siéntese donde prefiera.
Así son los platos que salen de la cocina de a bordo: pescado entero a la parrilla, langostinos y calamares con maíz, sambal molido en mortero de piedra, plátano frito con queso, zumo de pitahaya. Son los que aparecen en nuestras fotografías; tómelos como ejemplos, no como la promesa de un plato determinado un día determinado. Cinco tripulantes se ocupan del barco y de la mesa: el capitán, el director de crucero, el chef y dos marineros de cubierta. En los open trips se suma un guía local.




El comedor interior, donde todos los de a bordo se sientan juntos y el rincón del té y el café espera al final de la mesa.








De la cocina de a bordo, tal como la muestran nuestras fotos: pescado entero a la parrilla, langostinos y calamares con maíz, sambal molido en mortero de piedra, plátano frito con queso.



El segundo sitio para comer, al aire libre bajo un techo de madera, con el mar justo al lado.








Pufs sobre césped artificial en la proa, y un sofá bajo el toldo para cuando el sol aprieta.


Dos tumbonas de lona a la sombra, para un libro y las islas que van pasando.
Todos los camarotes tienen ventana al mar y aire acondicionado, y lo primero que ve al despertar es el agua. Los camarotes 1, 2 y 3 están en la cubierta superior; los 4, 5 y 6, en la principal. El 1 y el 6 son los dos camarotes principales, cada uno con balcón privado: el 1 tiene ventanas por tres lados y un puf en el balcón; el 6, una cama doble y un banco.
Del 1 al 5, todos tienen una cama individual junto a la doble, y es por esa cama por lo que las familias nos piden este barco. Dos adultos y un niño de nueve años duermen juntos en el camarote 4, y el tercero paga la tarifa de cama extra que figura en la ficha del camarote.
Dos cosas preferimos que las sepa por nosotros. El camarote 3 no tiene baño propio, y por eso tiene la tarifa más baja del barco: IDR 3.250.000 (≈ USD 199) por persona en tres días. Y el camarote 6 se vende para dos personas en los open trips, así que a una familia de tres le convienen los otros cinco; en un chárter se le añade la cama individual.












El camarote principal de la cubierta superior, con ventanas por tres lados, un balcón privado con puf y la tarifa más alta del barco.
Parejas que celebran una ocasión, o dos padres y un niño que quieren el balcón.
Consultar disponibilidad · Camarote 1 · Principal con balcón


Un camarote de la cubierta superior con cama doble, una individual al lado y baño propio, a la tarifa intermedia.
Una pareja, o una familia de tres, a quienes les gusta dormir arriba.
Consultar disponibilidad · Camarote 2 · Privado


La tarifa más baja del barco, porque su baño es compartido y está fuera del camarote; las camas, el aire acondicionado y la ventana al mar son los mismos que en los demás camarotes privados.
Viajeros con presupuesto ajustado a quienes no les importa salir del camarote para ir a un baño compartido.
Consultar disponibilidad · Camarote 3 · Privado, baño compartido


Un camarote de la cubierta principal con cama doble, una individual y baño propio, sin escaleras que subir a la hora de acostarse.
Dos padres y un niño, o abuelos que prefieren ahorrarse las escaleras.
Consultar disponibilidad · Camarote 4 · Privado


La misma cubierta, las mismas camas, el mismo baño privado y la misma tarifa que el camarote 4, así que dos familias pueden reservar los dos.
Familias que viajan juntas, y tres amigos que comparten camarote.
Consultar disponibilidad · Camarote 5 · Privado



El camarote principal de la cubierta principal, con una cama doble y un balcón privado con un banco; en los open trips se vende para dos.
Parejas y lunas de miel. En los open trips se vende para dos; en un chárter privado se le añade una cama individual.
Consultar disponibilidad · Camarote 6 · Principal con balcónEl primer día empieza con calma: Kelor, para una subida corta y empinada y un baño; Manjarite, para hacer snorkel junto al embarcadero; Strawberry Rock, si el mar lo permite; y al caer la tarde Kalong, donde los murciélagos frugívoros salen de los manglares mientras se pone la cena en la mesa larga. El segundo día es el que más da de sí. Primero, la cresta de Padar, con linterna para los primeros pasos y desayuno a bordo al bajar; después, los dragones de Komodo, siempre detrás de un guardaparques, Pink Beach, el almuerzo, un snorkel en deriva sobre el arrecife de Manta Point y el banco de arena de Taka Makassar.
Quienes viajan con la tarifa de dos días desembarcan esa misma noche. Los demás se quedan a otra cena y a otro desayuno, y la última mañana se bañan en Kanawa.
Hay cosas que no dependen de nosotros. En el open trip, el cupo del parque decide entre Padar y Gili Lawa y entre Komodo y Rinca, y la playa de Namong puede ocupar el lugar de Pink Beach. Los dragones y las mantarrayas son animales salvajes y nadie puede prometerle verlos. Y el banco de arena de Taka Makassar solo asoma con la marea baja.
El open trip sale de Labuan Bajo todos los lunes y viernes. Las tarifas valen para las salidas desde el 1 de enero de 2027; cualquier salida hasta el 31 de diciembre de 2026 cuesta IDR 100.000 (≈ USD 6) menos por persona, sea cual sea el camarote.
En una misma salida conviven dos tarifas. La de tres días son dos noches a bordo y la vuelta a Labuan Bajo entre las 10:00 y las 11:00 del tercer día, desde IDR 3.250.000 (≈ USD 199) por persona en el camarote 3 hasta IDR 4.750.000 (≈ USD 291) en el 1. La de dos días hace las mismas paradas y le deja en tierra al final del segundo día, desde IDR 2.750.000 (≈ USD 169) hasta IDR 4.450.000 (≈ USD 273). Las dos incluyen los traslados, todas las comidas, un guía local y un fotógrafo; la entrada al parque no va en la tarifa. Las tarifas de 2027 llegan hasta el 31 de julio de 2027; para salidas posteriores, pregúntenos el precio.
O quédese con el barco en exclusiva. Tres días cuestan IDR 38.000.000 (≈ USD 2.331) para grupos de una a cuatro personas, IDR 41.000.000 (≈ USD 2.515) de cinco a ocho y IDR 46.000.000 (≈ USD 2.822) de nueve a doce, con IDR 2.250.000 (≈ USD 138) por cada pasajero a partir del decimotercero, hasta 18. En un chárter, el guía y el fotógrafo se presupuestan aparte.
Fechas fijas, todos los lunes y viernes. Una fecha queda confirmada cuando le respondemos.
| Pasajeros | por barco | por persona |
|---|---|---|
| 1–4 | IDR 38.000.000 (≈ USD 2.331) | IDR 9.500.000 |
| 5–8 | IDR 41.000.000 (≈ USD 2.515) | IDR 5.120.000 |
| 9–12 | IDR 46.000.000 (≈ USD 2.822) | IDR 3.830.000 |
| Pasajero adicional · máx. de pasajeros 18 | IDR 2.250.000 (≈ USD 138) |
El mes adecuado lo marca quién se sienta a la mesa. Con niños o con abuelos, mire primero abril, mayo y junio, cuando ya ha empezado la estación seca, el mar está en calma y el agua, más clara que nunca; octubre y noviembre vuelven a ser tranquilos y de aguas claras. Si viaja con cámara, septiembre es el mes que le recomendaríamos, cuando el viento afloja y las mantarrayas siguen por la zona. El sol sale sobre Padar hacia las 05:31 en noviembre y hacia las 06:18 en julio, así que la hora del despertador cambia con el mes.
Julio y agosto son secos pero ventosos, con los fondeaderos más concurridos, y de diciembre a marzo la estación de lluvias trae chubascos fuertes y un mar más movido. En nuestra página sobre la mejor época repasamos el año mes a mes. Si nos cuenta el mes y quién viaja, le recomendamos la salida que mejor le encaja.
Un coche le recoge en su hotel o en el aeropuerto, sin coste, la mañana del primer día: entre las 10:30 y las 11:55 en el open trip, y su guía le confirma la hora la víspera; en un chárter privado vamos a la hora que usted elija, y una furgoneta Toyota HiAce o un autocar más grande se presupuestan aparte. Más allá de la recogida, la mesa larga del interior sirve igual para una reunión que para un almuerzo, y en la mesa de popa cabe un cumpleaños. Cenas en una isla, un camarote decorado para una pedida de mano, un fotógrafo con dron: pídanos lo que quiera. Todo se presupuesta por escrito y solo se suma a su tarifa si usted lo acepta.
Hay una pregunta que resuelve casi todas las consultas: ¿pueden sentarse a cenar juntos todos los que vienen con usted? Si la respuesta es sí, este barco le encaja. Donde mejor funciona es en tres tipos de viaje. Viajes en familia, porque en cinco de los seis camarotes hay una cama individual junto a la doble y los menores de 3 años viajan gratis. Fotografía, porque la tarifa del open trip incluye un fotógrafo con GoPro, cámara sin espejo y dron, y la ruta le pone en la cresta de Padar a primera hora y frente a Kalong al atardecer. Viajar con presupuesto ajustado, porque el camarote 3 renuncia al baño privado a cambio de la tarifa más baja del barco y la tarifa de dos días empieza en IDR 2.750.000 (≈ USD 169).
No es un barco para todo el mundo. Es un barco de snorkel: máscara y tubo para cada pasajero, sin aletas, sin botellas ni compresor. Si alguien de su grupo necesita una cubierta de buceo, un ascensor entre cubiertas o cobertura de móvil en alta mar, otro viaje le irá mejor. Con sus fechas y el número de personas, le contestamos con los camarotes que quedan libres.
Embarcación navegada por su propia tripulación; reservas y pagos gestionados por PT Komodo Explorer Indonesia.
“Pink Beach was our favourite spot — the pink sand against that crazy blue water. On the anjungan (front deck) we got gorgeous photos with the sail and open sea behind us.”
Cita original, en inglés
“Pengalaman yang luar biasa!”
“Very good boat, good experience, and fulfilled my dream to see a Komodo dragon.”
Cita original, en inglés
Google ★ 4.9 (26)
● 4.8 (17)Leer todas las reseñas
Google 4.9/5 (26) · TripAdvisor 4.8/5 (17) · Puntuaciones y cantidades tal como se veían en las plataformas el 11 octubre 2026. Abarcan los viajes que PT Komodo Explorer Indonesia opera en varios barcos, no solo Princess Lala. Citamos extractos breves con enlace a nuestra página en cada plataforma; no publicamos opiniones sin fuente.
Un phinisi de madera que recorre el Parque Nacional de Komodo desde Labuan Bajo, con seis camarotes con vista al mar y sitio para hasta 18 pasajeros en chárter privado. Lo cuidan cinco tripulantes: el capitán, el director de crucero, el chef y dos marineros de cubierta. Es un barco para hacer snorkel, caminar por las islas y comer sin prisa, y no lleva equipo de buceo.
En el open trip usted reserva un camarote y comparte el barco y las dos mesas con otros pasajeros, desde IDR 3.250.000 (≈ USD 199) por persona, con el guía y el fotógrafo incluidos. En un chárter privado su grupo tiene el barco en exclusiva en la fecha que elija, desde IDR 31.750.000 (≈ USD 1.948) por dos días, y el guía y la documentación fotográfica se presupuestan aparte si los quiere.
Tres días en Princess Lala abarcan Kelor, Manjarite, el atardecer frente a Kalong, la cresta de Padar, los dragones de Komodo, Pink Beach, Manta Point, Taka Makassar y Kanawa, con todas las comidas a bordo. La tarifa de dos días hace las mismas paradas y desembarca esa misma noche, así que se queda sin la cena del segundo día, la segunda noche, el último desayuno y Kanawa. Si quiere más tiempo, un chárter privado puede durar cuatro o cinco días.
Sí. Los menores de 3 años viajan gratis con su padre, su madre o un tutor, y a partir de esa edad pagan la tarifa completa. Todos los camarotes salvo el 6 tienen una cama individual junto a la doble, así que dos padres y un niño duermen en el mismo camarote; y en los camarotes 4, 5 y 6, en la cubierta principal, no hay escaleras que subir a la hora de acostarse.
Sus fechas, cuántos adultos y cuántos niños son, y si quiere un camarote en el open trip o el barco en exclusiva. Le respondemos con los camarotes libres y la tarifa de cada uno, y si Princess Lala no le conviene a su grupo, también se lo decimos. Las reservas las gestiona PT Komodo Explorer Indonesia en Labuan Bajo, NIB 1805260128363.
Princess Lala navega con su propia tripulación; las reservas y los pagos los gestiona PT Komodo Explorer Indonesia.