Deux jours, une nuit à Komodo

Princess Lala vend l’itinéraire de deux jours sous deux formes, et savoir de laquelle vous parlez évite un échange de messages. La première est le tarif de l’open trip : un prix par personne pour une cabine, sur le départ du lundi ou du vendredi qui embarque aussi les voyageurs des trois jours. Vous êtes à la longue table avec ceux qui ont pris une cabine cette semaine-là, et le guide local et le photographe sont compris dans le tarif. La seconde est le charter privé, où vous prenez tout le bateau et où chaque chaise des deux tables revient à quelqu’un que vous avez amené.

Commençons par les tarifs de l’open trip, vite lus. La cabine 1 est à IDR 4 450 000 (≈ USD 273) par personne et la cabine 6 à IDR 4 250 000 (≈ USD 261) : ce sont les deux masters avec balcon. Les cabines 2, 4 et 5 sont à IDR 3 400 000 (≈ USD 209) chacune. La cabine 3 est à IDR 2 750 000 (≈ USD 169), le tarif le plus bas du bord, et vous renoncez en échange à une salle de bain rien qu’à vous. Un troisième voyageur dans une cabine paie le tarif lit d’appoint indiqué dans le tableau des cabines, et la cabine 6 est vendue pour deux sur l’open trip. Un charter privé de deux jours commence à IDR 31 750 000 (≈ USD 1 948) pour tout le bateau.

Ce sont les tarifs des départs à partir du 1er janvier 2027, et chaque départ jusqu’au 31 décembre 2026 coûte IDR 100 000 (≈ USD 6) de moins par personne, dans toutes les cabines. Pour un charter qui appareille avant 2027, demandez-nous le prix. Les droits du parc se paient à part dans les deux cas.

Sur l’open trip, votre guide vient vous prendre à l’aéroport ou à votre hôtel entre 10 h 30 et 11 h 55 et confirme l’heure la veille au soir ; en charter privé, l’heure est convenue avec vous. Prévoyez un sac souple : une valise rigide n’a pas sa place dans une cabine faite d’un lit double, d’un lit simple à côté et d’un peu de sol.

On vous remet une clé de cabine, vous écoutez un bref briefing sécurité, puis le déjeuner est servi à la longue table de la salle à manger, le coin thé et café à l’autre bout. C’est le premier des repas. Nos photos montrent des assiettes comme du poisson entier grillé, des crevettes et du maïs avec du sambal à côté : prenez-les comme des exemples, pas comme une promesse.

L’après-midi compte trois escales. Kelor est à environ une heure du port : une montée courte et raide jusqu’à un point de vue sur la baie, puis une baignade depuis la plage ; portez des chaussures qui accrochent. À Manjarite, vous faites du snorkeling le long du ponton avec le masque et le tuba du bord, et vos propres palmes si vous en avez. Strawberry Rock suit quand la mer permet l’escale.

Puis Kalong. Vous regardez depuis le bateau les roussettes quitter la mangrove au coucher du soleil, un appareil photo à la main et une couche légère sur les épaules. Le dîner suit à la longue table, et la nuit se passe à bord ; où le bateau mouille, c’est la météo et le capitaine qui en décident.

L’open trip accoste à Labuan Bajo entre 19 h et 20 h 30 le deuxième jour, puis vient le transfert jusqu’à votre hôtel. Donc aucun vol ce soir-là, pas même tardif. Prenez un hôtel à Labuan Bajo pour la nuit et envolez-vous le lendemain.

Si un vol ce soir-là est incontournable, le tarif deux jours ne convient pas. Un charter privé fixe ses propres horaires : demandez ce qui est possible à vos dates.

Les voyageurs des trois jours sur le même départ ne débarquent pas ce soir-là. Ils restent pour le dîner, un petit-déjeuner de plus et Kanawa, et sont de retour entre 10 h et 11 h le troisième jour, ce qui convient mieux à un voyage qui doit se terminer par un vol. Si vous pouvez ajouter ce jour, lisez ensuite la page de l’itinéraire de trois jours.

Où dormir après un atterrissage tardif ? Près du port, c’est le plus simple, et notre page des hôtels regroupe les adresses par quartier avec le temps de trajet jusqu’au ponton. Le transfert vous dépose à la porte, quel que soit votre choix, et nous pouvons réserver la chambre dans la même conversation.